Bsport体育快递物流
“快递首富”王卫或将迎来又一港股IPO；在A股借壳上市六年多后，顺丰控股拟赴港二次上市。但是，顺丰系旗下的港股上市公司顺丰同城，去年仍在亏损中。近日，顺丰同城公布的2023年上半年业绩预告显示：预期上半年实现盈利，与去年同期的净亏损1.44亿元相比扭亏为盈
物流行业再度热闹了起来。 继菜鸟官宣上市计划、极兔赴港IPO后，顺丰也传出了赴港二次上市的消息，物流市场迎来了一波资本运作高峰期。 而在十年前，这样的场面还无法想象。彼时国内的快递单量不足100亿
城池稳固，无惧风浪 作者：李欢 编辑：徐勇 风品：令煜 来源：首财首条财经研究院 作为沽空中概股的急先锋，灰熊又扣动了扳机
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，实现经济的高质量发展，离不开物流行业的有效支撑。一方面，随着技术进步和商业模式创新，物流行业在提升流通效率、改善用户体验等层面不断取得新成效，国际
笔者所在的城市，很多快递基本都趴窝了，十几天都不动地方。几乎包括了所有的快递，这时候的快递业遭受的冲击无疑是非常巨大的，其中最大的原因就是没有人还能坚持了，好多快递员都趴窝了。而且，这种现象不仅仅是笔者所在的一个城市是这样的，即使是本省的物流也是艰难异常，很多时候我们只能看到在本市继续趴着
来源 ｜ 产业科技商战云橘波诡，最先看穿真相的必定是当局者。一如快递物流战事，阿里、京东之争愈演愈烈，能参透马云心思的，自然当属刘强东。2013年，阿里联合“三通一达”等企业组建起“中国智能物流骨干网”，阿里将之取名为“菜鸟”
图片来源：Pixabay“中国和东南亚领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商”，这是百世集团（以下简称“百世”）在官网上对自己的定位。而事实上，它的“东南亚”标签才刚加上不久，至少在去年10月底宣布卖掉国内快递业务之前还未出现
2022年11月8日，中国陶瓷产业贸易数字化大会于江西省景德镇市成功举办，本届大会由中国国际贸易促进委员会商业行业委员会、中国国际贸
文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，无人机物流行业接连迎来好消息。先是在9月13日，交通运输部批准发布了推荐性行业标准《无人机物流配送运行要求》（以下简称《标准》），接着在10月24日，交通运输部等部门印发的《交通运输智慧物流标准体系建设指南》（以下简称《指南》）中，包含4项无人机配送相关标准
近日，2022年“京东11．11全球热爱季”火热开启，不仅消费者热情被点燃，遍布全国各地的零售商家和生产企业也厉兵秣马，力争抓住四季度的最后机会拿下全年的增长目标。作为一家新型实体企业，京东19年来从
文｜恒心来源｜博望财经载人不如载货？这几年的发展似乎有些不符合常识。就拿去年来说，我国民航完成旅客运输量4．4亿人次，同比增长5．5％，但国有三大航却亏到了姥姥家，合计亏损高达400亿。原因也很简单，新冠疫情爆发以来，为了响应“非必要不外出”，航空旅客运输需求急剧减弱
顺丰，在很多人心中，一直是物流“一哥”般的存在。虽然价格比普通快递公司贵点，但胜在速度快、安全。不过，近年来顺丰的情况却不怎么乐观。去年一季度的亏损，二级资本市场的失意，以及近段时间频繁曝出的丢件保价问题，都成为顺丰发展过程中的“倒刺”
制造业作为国民经济主体，涵盖从原材料、中间产品到最终产品生产与流通的一系列环节，是产业链、供应链体系的重要构成。在全球经济政治环境风云变幻的客观因素下，制造业也在争相补齐短板、调整和完善供应链布局，通过数字化建设，实现智能化精细生产管理
2022年过半，物流行业经历了大起大落。3月，德邦被京东物流收购，并在5月进入股权交割阶段，昔日“零担之王”终告别。4月初，国务院官网公布《关于加快建设全国统一大市场的意见》，物流概念迎来小高峰。但紧接着疫情反弹，行业发展又阶段性受阻
行业主要上市公司：招商南油（601975）、密尔克卫（603713）、京博物流（834616）等本文核心数据：危化品物流行业参与主体 市场主体规模 企业竞争格局 区域竞争格局等参与主体：三大类危化品物
文｜第七笔画来源｜博望财经继安能物流上市后，又一家零担物流企业将要IPO。《博望财经》获悉，江苏中邦交通产业集团有限公司旗下上海淮链供应链管理有限公司（简称：淮链）现已完成资产并购上市的审计工作，预计今年5月份正式向美国SEC递交纳斯达克资产并购上市申请
作者安舆编辑胡展嘉出品零态LT受新冠疫情影响,那个车水马龙、风云际会的上海陷入了“静默”状态,物流快递一时间也被按下了“暂停”键。为了保障居民基本生活需求,打通城市“最后一公里”物流配送十分必要。特殊时期
本文为企业价值系列之一【成长能力】篇，共选取45家物流企业作为研究样本。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
作者｜樟稻编辑｜伊页在经历了多个交易日的连续暴跌之后，顺丰的股价终于迎来反攻浪潮。3月末、4月初的两天时间里，顺丰股价迎来止跌回升，当日分别上涨3．62％、7．22％，截至4月1日收盘，股价定格在49元／股
2021年12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2021年我国快递业务量达1000亿件，标志着中国快递进入“千亿件时代”。一年之中，四季度是快递旺季，“双十一”、“双十二”电商节无疑助推了快递行业迈入“千亿件时代”
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子传闻已久的京东物流收购德邦，靴子终于落地。3月13日，京东物流发布公告，将以89．76亿元的价格收购德邦66．49％股份。这一价格相比于此前传
股价腰斩之后，快递业巨头顺丰控股，终于放出了股权回购这个“大招”。3月2日收盘，顺丰控股发布公告称：拟以自有资金，通过二级市场以集中竞价的方式进行回购股份；其中，本次回购的资金总额将不低于人民币10亿元且不超过人民币20亿元，而该次回购的价格不超过人民币70元／股
作者：潘妍出品：洞察IPO近日，北京燕文物流股份有限公司（下称“燕文物流”）更新招股说明书，拟在深交所主板上市，冲击“跨境物流第一股”。本次发行燕文物流计划募集资金9亿元，将用于智能分拣与转运一体化、全球跨境物流大数据平台建设、车辆购置以及补充流动资金
第一章 行业概况物流地产属于工业地产的范畴，是经营专业现代化的物流设施的载体，是房地产开发企业出于对利润的追求，根据物流企业客户需要，选择一个合适的地点，投资和建设企业业务发展所需的现代物流设施，比如物流仓库、配送中心、分拨中心等等，这里的投资商可以是房地产开发商、物流商、专业投资商
随着国内市场人口红利逐渐消失，各行业的竞争日益趋于白热化，各企业为了持续扩大自己在本赛道的影响力，纷纷开始寻找新的业务增长点。于是，极具发展潜力的蓝海市场——海外，便成了国内各企业的首选，这其中除了阿里、腾讯、百度等互联网大厂外，自然也不乏顺丰、京东等物流巨头
据港交所披露，快狗打车（GOGOX）通过港交所聆讯，中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人。招股书显示，快狗打车是亚洲主要的线上同城物流平台。根据弗若斯特沙利文，按2020年交易总额计，公司是中国内地第二大在线同城物流平台，也是香港市场领导者
累计为超过37，000家中小企业及大型企业提供企业服务。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，快狗打车（GOGOX）日前已通过港交所聆讯，择日将正式启动招股并在主板挂牌上市，中金、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人
导语：从国内各大核心企业服务软件平台发展的历程来看，融合与协同是各家都不约而同选定的数字化发展方向。出品丨数科社 作者丨柠溪疫情在一定时期内的持续发展，深刻改变了存量经济业态，使在线娱乐、在线教育、在线办公、远程医疗、生鲜电商等新模式不断涌现和快速腾跃
2021年，对于快递行业来说，同样是大变局的一年。去年，中国快递业务量达到1083亿单，占据世界总量的一半以上；持续两年的价格战，终于在监管干预下有所消退；黑马极兔收购汇通快递，立马改变了行业格局。A
其中chnbrand推荐榜中倒数三名分别为Bsport体育，百世快递、极兔快递和中通快递。百世快递服务推荐指数罕见达到了－25．4分，极兔快递服务推荐指数也达到了－22．8分，中通快递则为0．3分。而快递服务推荐度行业均值为26．2分
不知道从什么时候开始，每到一个财报季前后，物流行业增收不增利的话题就会准时登场。这当然不是从业公司希望看到的局面，但面对数次被叫停的价格战，接近红利上限的电商行业，想要单纯从快递入手解局，已经不再是最优解
在过去的一年里，物流行业按下了资本进程加速键，京东物流、顺丰同城等先后登上资本市场。资料显示，2021年行业中的投融资事件更是涉及包括零担快运、物流科技、跨境物流、即时物流、电商物流等十多个领域。若聚
＠科技新知 原创作者丨樟稻编辑丨伊页2013年底，亚马逊CEO贝佐斯在接受CBS“60分钟”节目采访时透露了一个秘密项目：亚马逊总部正在试验自主飞行的“octocopter”无人机项目，其研究方向为用无人驾驶直升机为消费者配送商品
配图来自Canva可画电子商务的流行影响了太多行业，其中影响最为深远的无疑是快递行业。尽管传统电商稍显式微，但直播电商、社交电商以及跨境电商等新型电商模式的兴起，依旧推动着快递行业向前发展，在庞大用户需求的助推下，国内快递行业的市场规模也随之扩大
继国美APP改名“真快乐”、上线打扮家App、国美折上折App等一系列动作后，国美零售又将旗下安迅物流的上市计划提上了日程，这也是时隔五年之后，安迅物流再度尝试加入资本市场。12月16日，国美方面在接
作者零九编辑钊收快递变成了一种麻烦。双11结束后的第3天晚上,小区边上的菜鸟驿站还有10分钟就要锁上大门了,十来个货架上,依然堆满着没有领走的快递。50米开外的丰巢快递柜旁,一个中年人神色匆匆地打开手机扫码,看着“需支付0．5元”的提示点下付款,箱格砰地一声弹开
作者:书华编辑:刘鹏遥美编:羽墨资本市场从不缺新故事,“蛇吞象”的童话每每发生,这次事件的中心来到了快递领域。近日,百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔速递
百世快递在行业竞争中一直处于劣势，极兔更是给百世快递致命一击。这次极兔68亿元收购百世中国业务，顺利让百世摆脱困境。文丨无忌BT财经原创文章靴子终于落地。10月29日，百世集团和J＆T极兔速递共同宣布，达成战略合作意向，百世集团将其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔
阵痛中,不忘积蓄力量困境中,保持长远格局作者:于兆业编辑:陈聪风品:沈禾 蓝海来源:铑财-铑财研究院金秋已至,三季报密集来袭。10月13日,“快递茅”顺丰控股发布公告,今年1-9月,预计归属于上市公司股东的净利17．60亿元至18．60亿元,同比下降67%至69%
近年来,随着互联网的快速发展,以及电子商务的加速崛起,推动了上下游产业的转型升级,“一带一路”的推进和公路新规的实施等多因素叠加,将物流运输推向了“风口浪尖”。在如火如荼的发展之下,各家物流公司也开启了奔赴资本之路,寻求更大的发展机会
